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輸送帶廠家為你介紹輸送帶規(guī)格 2017-02-24
輸送帶規(guī)格：
（1）帶芯材質(zhì)：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500；
（2）帶寬：100mm-3000mm；
（3）布層：1－10層；
尼龍輸送帶多數(shù)都應(yīng)用在哪里? 2017-02-20
尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥
輸送帶的硫化工藝 2017-02-15
硫化工藝將成型好的輸送帶帶坯放到平板硫化機(jī)中分段硫化，每板硫化時(shí)間為25～48min，硫化壓力為2.5～3.5kg/cm2，硫化溫度為150℃～155℃。修整、檢驗(yàn)硫化結(jié)束后進(jìn)行
耐高溫輸送帶的技術(shù)介紹 2017-02-06
為提供一種具有優(yōu)異的耐熱老化性、抗龜裂老化性、耐磨性和長(zhǎng)使用壽命的耐高溫輸送帶，避免作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由于輸送帶原因造成的環(huán)境污染，滿足鋼鐵、水泥等行業(yè)高溫物料的輸送
乙丙橡膠耐高溫輸送帶有什么特點(diǎn)? 2017-01-21
乙丙橡膠耐高溫輸送帶：
目前的耐高溫輸送帶工作面覆蓋膠主要是通過(guò)采用二元乙丙橡膠、鹵化丁基橡膠、丁苯橡膠及交聯(lián)劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、軟化劑及防老劑等分批量在密煉機(jī)
提高耐高溫輸送帶使用壽命的技術(shù)有哪些? 2017-01-16
輸送帶技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)目前國(guó)內(nèi)的輸送帶工藝技術(shù)裝備,雖然通過(guò)引進(jìn)、消化和吸收已逐步接近國(guó)外先進(jìn)水平,但行業(yè)總體水平與國(guó)外差距還很大,發(fā)展也不平衡,特別是在產(chǎn)品壽命和
輸送帶廠家為你介紹直經(jīng)織物芯輸送帶 2017-01-11
直經(jīng)織物芯輸送帶是織物結(jié)構(gòu)上的變革。其骨架材料集平紋織物和簾布織物的優(yōu)點(diǎn)于一身,主經(jīng)緯線不相互交織,強(qiáng)度保持率在90%以上,既能保證織物在工作負(fù)荷下的低伸長(zhǎng),又能提
耐高溫耐燒灼金屬骨架復(fù)合型輸送帶技術(shù)介紹 2017-01-06
耐高溫耐燒灼金屬骨架復(fù)合型輸送帶技術(shù)是一種可輸送溫度在200～600℃的高溫或燒灼物料的耐高溫耐燒灼輸送帶，產(chǎn)品可被廣泛用于冶金、建材、化工等行業(yè)的球團(tuán)礦石、水泥
輸送帶磨損有哪幾種情況 2016-12-28
輸送帶磨損是輸送帶使用過(guò)程中最常見(jiàn)的現(xiàn)象之一，但是巧妙的做好保養(yǎng)工作可以延長(zhǎng)輸送帶的壽命。為大家介紹幾種常見(jiàn)的輸送帶磨損情況： 1、機(jī)架與輸送帶的摩擦。輸
直經(jīng)直緯織物帶芯輸送帶有什么特點(diǎn)? 2016-12-21
直經(jīng)直緯織物帶芯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是主經(jīng)緯線互不相交,緯線在主經(jīng)線兩側(cè),由邊經(jīng)線連接。由于經(jīng)線和緯線伸直排列,不織縮,因而纖維的強(qiáng)度保持率高,織物的尺寸穩(wěn)定性好。直經(jīng)
輸送帶骨架材料芳綸有什么明顯的優(yōu)勢(shì)? 2016-12-12
芳綸作為輸送帶骨架材料的優(yōu)勢(shì)是明顯的,尤其是用在斷裂強(qiáng)度大于1800N,甚至高達(dá)4000N的超高強(qiáng)度織物芯輸送帶上。使用芳綸纖維織造的簾布骨架強(qiáng)度保持率高,伸長(zhǎng)率可低
輸送帶常用骨架材料對(duì)輸送帶的整體性能有什么影響? 2016-12-02
輸送帶常用骨架材料的種類和性能：骨架材料的作用是承受來(lái)自橡膠制品內(nèi)部和外部的作用力,提高橡膠制品的強(qiáng)度,并限制其變形量。它在很大程度上決定著橡膠制品的使用
耐燒灼耐高溫橡膠輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn)都有哪些你知道嗎? 2016-11-29
耐高溫橡膠輸送帶通常由工作面覆蓋層、非工作面覆蓋層及帶芯抗拉體覆合構(gòu)成。工作面覆蓋層采用乙丙橡膠或丁苯橡膠或鹵化丁基橡膠制成。該乙丙橡膠或丁苯橡膠或鹵化丁基
耐高溫輸送帶應(yīng)用性能介紹 2016-11-21
該技術(shù)涉及一種鋼絲繩芯耐高溫輸送帶，它適用于輸送物料溫度250℃以上的高溫物料。目前沒(méi)有能輸送物料溫度超過(guò)250℃的鋼絲繩芯耐高溫輸送帶，用戶只能使用耐熱鋼絲繩芯
帶式輸送機(jī)的發(fā)展優(yōu)勢(shì) 2016-11-18
輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件之一,其造價(jià)約占整機(jī)造價(jià)的60%。
與其他輸送形式相比,采用帶式輸送機(jī)具有操作安全、使用方便、維修容易、運(yùn)費(fèi)低廉和輸送量大、輸送連續(xù)等
都有什么原因會(huì)造成輸送帶出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象? 2016-11-07
輸送帶龜裂的原因：
1.由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數(shù)多。
2.接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。
輸送帶保養(yǎng)知識(shí)大全 2016-10-31
輸送帶的使用為很多工作都提供了極大的便利，由于很多時(shí)候輸送帶的使用都是在惡劣條件下進(jìn)行的，所以想要輸送帶有更長(zhǎng)的壽命，就要在平時(shí)注意保養(yǎng)工作！ 1.輸送帶在運(yùn)輸
輸送帶皮帶輸送機(jī)托輥都有什么特點(diǎn)? 2016-10-24
皮帶輸送機(jī)托輥是托輥的總稱，包括各種槽型托輥，緩沖托輥，平行托輥等。規(guī)格從89到219，根據(jù)不同的皮帶輸送機(jī)型號(hào)進(jìn)行選擇和安裝。目前包括鐵質(zhì)托輥，陶瓷托輥，橡膠托輥
輸送帶的幾種接頭方法 2016-10-10
所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫
輸送帶的修補(bǔ)、熱硫化 2016-09-26
在傳送帶在使用過(guò)程中，最常見(jiàn)的問(wèn)題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫
輸送帶有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)縱向撕裂的現(xiàn)象,是什么原因造成的? 2016-09-20
輸送帶縱向撕裂的原因：
1.振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。
2.物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。
3.
大傾角擋邊輸送帶有什么特點(diǎn)? 2016-09-13
大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè) 滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸
工業(yè)生產(chǎn)中正確使用輸送帶的方法 2016-09-05
隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意
輸送帶噴涂修復(fù)的材料有什么特點(diǎn)? 2016-08-29
輸送帶快速噴涂修復(fù)：輸送帶快速噴涂修復(fù)材料，它具有超強(qiáng)的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能、內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長(zhǎng)率。免
輸送帶冷硫化修補(bǔ)是怎么操作的? 2016-08-22
輸送帶冷硫化修補(bǔ)操作方法：
1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。
2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條

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